2013/11/23~25 小琉球潛水三日遊
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2013年11月23日 星期六
2013年11月10日 星期日
石垣牛的滋味
這次出遊前做功課的時候,就知道應該有機會可以一嚐石垣牛的味道,比較一下之前吃過的神戶牛、近江牛,其實也說不上比較,不過就是好吃,到了當地就該吃當地食物罷了,有人建議吃牛排,也有人建議吃燒烤,最後我們在意外的情況下在遊賞完殘波岬後覓食時選擇了附近一家殘波牛苑,因為肚子餓到不想回讀谷村吃,但又怕會吃到脫褲子,抱著姑且一試,而且店主標榜他是一次買整條石垣牛,應該不會貴得太離譜吧! 一進店,前來招呼的是老闆娘,先試探性的問一下能不能刷卡,老闆娘知道來意邊說午餐價格因為已經很優惠只能付現,單點或晚餐就可以刷卡,但馬上遞過午間套餐Menu,快快掃視一下發現價位蠻親民的,當然就坐下來吃囉!
坐定後點了一份套餐內最貴的特選石垣牛ロース及カルビ午間套餐外加單點もつ鍋,套餐除了肉及蔬菜還有三碟小菜、湯、白飯,特選套餐多一個生菜沙拉。兩個套餐價位相差將近一倍,美味度當然有一段差距,但都相當的好吃,牛雜鍋也相當特別,很開胃! 這一餐吃下來五千日幣有找,這樣的超值的美味牛肉讓我們事後回想起來後悔當初怎麼沒有再加點一份牛五花或加一份牛舌,現在只能望圖興嘆了!
2013年11月1日 星期五
2013 Oct 16~22 Okinawa
當異動終於暫告一段落後,趕上夏天的尾巴來上一段飛行時間只要一個多小時的小旅行,目的地是日本沖繩。以前到日本從不曾想過要去這離台灣相當近的小島,可能是因為覺得那裏日本味不夠,雖然知道那裏可以潛水但也誤以為能見度應該不怎麼樣、價錢可能負擔不起,根本沒想去了解,但經過今年同事去了幾次、也大概知道那裏的潛水成本後,了解到這島嶼因為黑潮流經的關係,海域應該是與綠島、蘭嶼接近,與東北角大不相同的,所以當東北角因水溫低、浪況不佳潛季結束後,沖繩列島仍是與綠島相當,水溫仍是27度,氣溫也與南台灣接近,很意外吧!
這次選了個那霸當地規模算大的潛店SeaSir預約了三天,每日三潛的行程,還寫了至少一天要去慶良間群島,到了當地才知道原來SeaSir 每天都是到慶良間群島,不過每天都會視情況更換潛點,也會重新分組及換導潛,所以三天九支氣瓶都跟不同導潛、潛不同潛點。
一天三潛其實蠻累的,雖然每次都是四十幾分鐘就被叫起來,氣還剩 一堆,但這樣還是會累呢! 回到潛店還得自己洗裝備,洗完裝備,一堆人還會認真的回到店裡寫潛水日誌,好認真的日本人ㄚ! 這都是跟在東南亞輕鬆潛水不一樣的地方。
2013年9月22日 星期日
D12 Dubrovnik to Zagreb
D12 Dubrovnik to Zagreb
Croatia airline 國內段回首都的時間是近中午時分,早上原想找個海邊餐廳吃早餐的,怎知在港區繞了一圈都沒看到可以坐下來吃早餐的餐廳或coffee shop,最後只好放棄往機場方向移動,幸好在往Cavtat 叉路前有間餐廳可以坐下來吃,之後時間還夠就去Cavtat 繞繞吧! 港口邊一向是比較熱鬧的地方,這裡剛好有一區圍起來當成是水球比賽池,當時正有一些大約小四的小朋友在練習,坐在池邊看他們打水球挺有趣的,各個小朋友水性,泳技都是一流,比賽規則是只要下了池子腳就不能著地(當時看到池底可是有許多魔鬼海膽呢!),還得追著球、阻擋、射門等,除了是在水中進行之外大至跟手球一樣,但看起來難度高了許多。 看著Cavtat 不大的港口卻停了許多大小遊艇,就知道這已經不再是安靜的小漁村,而是個富裕的度假小鎮了,由其是從海邊的餐廳菜單看起來也都不便宜,水果攤裡的漿果也比預期貴就可以印證了。但至少這裡還是相對安靜的港口,當地居民還是可以比較不受遊客打擾的生活著。 終於到了把車開到機場還車的時候了,Ford Fiesta 這輛車雖然非常新,但是馬力不足,以及一些設計不佳頗不得司機大哥的緣,但至少載著我們從Croatia 穿過Slovenia還縱貫Croatia 內陸及海岸,也進出Bosnia及Montenegro,除了陸路也上了船走了二段海路,保守估計也走了1300多公里,還是由衷謝謝它帶我們瀏覽了亞得里亞海東岸的風光。 Dubrovnik 機場不大,跑道頭就在公路邊,機場lounge 只有國際段候機室才可使用,可惜! 這樣午餐就得自行解決了,國內線登機門標示不清,因為辦完check-in 手續後還不能進候機室,只能在大廳等,一直到登機前大約十分鐘吧! 才開放進入候機室,這段路線搭機的乘客還不少。因為客國屬於狹長型,為了不走回頭路浪費時間,最後搭配國內線回首都還是比較有效率的方式。 從首都機場進市區,大部分人都是搭機場巴士,我們預計投宿的旅館就選在離巴士站不遠的地方,圖的是進出方便,因為只在首都停留一個晚上,所以放下行李就出發到市中心繞繞,了解一下,順便參觀那有趣的國會教堂,原來屋頂上那些盾牌旗幟是代表克羅埃西亞各個省份的由來,這是從其他觀光團的導遊解說聽來的,觀光區到處都是觀光客,到了商業區才參與到當地居民的生活,今天市政廳前有啤酒節,還有演唱會,聚集不少男女老少觀賞,我們也參一腳停下來欣賞。 這裡的消費型態感覺是獨立店或mall 的方式,像台灣日本這種百貨公司相對較少,這次穿出來的Ecco走路鞋,從2005年在日本買來淘汰開口笑的Clark 之後,經過這期間已走過不少地方,加上這次十六湖的大雨水洗、爛泥加烘乾,七年終於讓它即將壽終正寢,閒逛時看到幾家ECCO 的店進去一瞧,哇! 價格大概只有台灣一半,不如就換一雙新鞋回家吧! 可惜的是喜歡的款式竟然沒我的size,有庫存的一家,卻在市郊的一個shopping mall 裡,唉!註定無緣啦! 只好穿著我的破鞋繼續行程。祈禱也許有機會在伊斯坦堡買倒也說不定。
Croatia airline 國內段回首都的時間是近中午時分,早上原想找個海邊餐廳吃早餐的,怎知在港區繞了一圈都沒看到可以坐下來吃早餐的餐廳或coffee shop,最後只好放棄往機場方向移動,幸好在往Cavtat 叉路前有間餐廳可以坐下來吃,之後時間還夠就去Cavtat 繞繞吧! 港口邊一向是比較熱鬧的地方,這裡剛好有一區圍起來當成是水球比賽池,當時正有一些大約小四的小朋友在練習,坐在池邊看他們打水球挺有趣的,各個小朋友水性,泳技都是一流,比賽規則是只要下了池子腳就不能著地(當時看到池底可是有許多魔鬼海膽呢!),還得追著球、阻擋、射門等,除了是在水中進行之外大至跟手球一樣,但看起來難度高了許多。 看著Cavtat 不大的港口卻停了許多大小遊艇,就知道這已經不再是安靜的小漁村,而是個富裕的度假小鎮了,由其是從海邊的餐廳菜單看起來也都不便宜,水果攤裡的漿果也比預期貴就可以印證了。但至少這裡還是相對安靜的港口,當地居民還是可以比較不受遊客打擾的生活著。 終於到了把車開到機場還車的時候了,Ford Fiesta 這輛車雖然非常新,但是馬力不足,以及一些設計不佳頗不得司機大哥的緣,但至少載著我們從Croatia 穿過Slovenia還縱貫Croatia 內陸及海岸,也進出Bosnia及Montenegro,除了陸路也上了船走了二段海路,保守估計也走了1300多公里,還是由衷謝謝它帶我們瀏覽了亞得里亞海東岸的風光。 Dubrovnik 機場不大,跑道頭就在公路邊,機場lounge 只有國際段候機室才可使用,可惜! 這樣午餐就得自行解決了,國內線登機門標示不清,因為辦完check-in 手續後還不能進候機室,只能在大廳等,一直到登機前大約十分鐘吧! 才開放進入候機室,這段路線搭機的乘客還不少。因為客國屬於狹長型,為了不走回頭路浪費時間,最後搭配國內線回首都還是比較有效率的方式。 從首都機場進市區,大部分人都是搭機場巴士,我們預計投宿的旅館就選在離巴士站不遠的地方,圖的是進出方便,因為只在首都停留一個晚上,所以放下行李就出發到市中心繞繞,了解一下,順便參觀那有趣的國會教堂,原來屋頂上那些盾牌旗幟是代表克羅埃西亞各個省份的由來,這是從其他觀光團的導遊解說聽來的,觀光區到處都是觀光客,到了商業區才參與到當地居民的生活,今天市政廳前有啤酒節,還有演唱會,聚集不少男女老少觀賞,我們也參一腳停下來欣賞。 這裡的消費型態感覺是獨立店或mall 的方式,像台灣日本這種百貨公司相對較少,這次穿出來的Ecco走路鞋,從2005年在日本買來淘汰開口笑的Clark 之後,經過這期間已走過不少地方,加上這次十六湖的大雨水洗、爛泥加烘乾,七年終於讓它即將壽終正寢,閒逛時看到幾家ECCO 的店進去一瞧,哇! 價格大概只有台灣一半,不如就換一雙新鞋回家吧! 可惜的是喜歡的款式竟然沒我的size,有庫存的一家,卻在市郊的一個shopping mall 裡,唉!註定無緣啦! 只好穿著我的破鞋繼續行程。祈禱也許有機會在伊斯坦堡買倒也說不定。
2013年9月15日 星期日
祕密花園
經過前幾次好漢坡的練習之後,發現膝蓋並無不適,終於提起勇氣前進八斗子祕密花園,一試之下發現這真是水下花園不假,豐富的生態,大小海扇、軟硬珊瑚,各色各樣,在東北角除了好漢坡的峭壁峽谷再不曾見過這樣繁茂的水下花園;野柳除外,野柳應該算北海岸不是東北角!
可惜的是第一次下潛時外閃沒電,看到好多東西卻沒辦法拍。第二次終於可以好好拍了,也終於看到蜘蛛蟹,一旦知道他喜歡的環境要找他似乎就不難了。下次也許還可以仔細看看是不是有抱卵母蟹!
其實在花園潛水就算不拍照,好好欣賞獨立礁上的景色就夠怡人的了,如果不是懸浮微粒太多、能見度不佳,最想拍的其實是難得的花園的廣角景色,見識過後終於了解為什麼有那麼多人甘願辛苦揹著氣瓶走下階梯、看著外露的垃圾山,甘冒皮膚可能因不知名細菌過敏的風險,還是要下這個點了。少了這垃圾山供給養分,水下未必能如此精彩。
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